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  “‘十四五’期間，快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)86%，包裝箱層數(shù)、包裝袋厚度減量過半，膠帶寬度減量25%、智能裝箱算法減少耗材近20%、同城快遞使用循環(huán)包裝比例達(dá)10%，年回收復(fù)用紙箱超8億個(gè)?？爝f包裝綠色化、減量化、可循環(huán)水平持續(xù)提升?！苯眨趪亦]政局舉行的2025年四季度例行新聞發(fā)布會(huì)上，國家郵政局市場監(jiān)管司司長林虎介紹了“十四五”期間郵政業(yè)綠色低碳發(fā)展情況。

  林虎表示，“十四五”期間，郵政業(yè)綠色低碳發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，科技賦能更強(qiáng)了。全行業(yè)光伏鋪設(shè)面積448萬平方米，配備高速安檢機(jī)4300余臺(tái)，綠色分撥中心數(shù)量超1000個(gè)、綠色網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超1.25萬個(gè)，新能源和清潔能源車保有量超7.5萬輛。

  當(dāng)前，我國快遞業(yè)務(wù)量已邁入“千億件時(shí)代”，如何在規(guī)模擴(kuò)張中寫好“小包裹”背后的綠色“大文章”，已成為推動(dòng)行業(yè)高水平質(zhì)量的發(fā)展、助力生態(tài)文明建設(shè)的關(guān)鍵課題。

  近日，市場監(jiān)管總局會(huì)同國家發(fā)展改革委、工業(yè)與信息化部等部門修訂發(fā)布《綠色產(chǎn)品認(rèn)證與標(biāo)識(shí)管理辦法》。這是我國首次對(duì)綠色產(chǎn)品認(rèn)證活動(dòng)系統(tǒng)性作出全面、統(tǒng)一規(guī)范，標(biāo)志著我國綠色產(chǎn)品認(rèn)證與標(biāo)識(shí)體系從單一標(biāo)識(shí)管理向認(rèn)證全鏈條監(jiān)管的重大轉(zhuǎn)變。

  此次修訂發(fā)布的《管理辦法》立足“統(tǒng)一產(chǎn)品目錄、統(tǒng)一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一認(rèn)證規(guī)則、統(tǒng)一產(chǎn)品標(biāo)識(shí)”原則，聚焦綠色產(chǎn)品認(rèn)證活動(dòng)全過程監(jiān)管，明確體系分級(jí)分類管理思路，清晰界定綠色產(chǎn)品全項(xiàng)認(rèn)證與分項(xiàng)認(rèn)證的適用場景。同時(shí)，《管理辦法》對(duì)認(rèn)證實(shí)施、證書管理、標(biāo)識(shí)使用以及監(jiān)督責(zé)任等內(nèi)容作出細(xì)化規(guī)定，明確各相關(guān)方的主體責(zé)任，為相關(guān)工作提供明確指引。

  截至目前，綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄共覆蓋包括電子電器、家具、建材、快遞紙箱塑料包裝、紡織品等在內(nèi)的122種與消費(fèi)者緊密關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品，有效認(rèn)證證書近4萬張，涉及獲證企業(yè)8000余家。

  此前于2025年6月實(shí)施的《快遞暫行條例》首次增設(shè)“快遞紙箱塑料包裝”專章，明確構(gòu)建綠色節(jié)能快遞服務(wù)體系，規(guī)定從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、回收、處置等全鏈條治理快遞紙箱塑料包裝，為部門協(xié)同、區(qū)域協(xié)同、政策協(xié)同提供了制度保障。

  同時(shí)，國家郵政局研制出《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》《限制快遞過度包裝要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合8部門制定政策支持快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型和快遞業(yè)綠色發(fā)展。

  林虎指出，郵政業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、模式優(yōu)化和綠色管理，從收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派四個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)協(xié)同推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了全鏈條減碳。在攬收環(huán)節(jié)，通過包裝源頭減量與綠色替代實(shí)現(xiàn)降碳；在轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，通過綠色智能設(shè)施優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，通過“新能源+多式聯(lián)運(yùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)低碳增效；在派送環(huán)節(jié)，通過無人化技術(shù)和智能化算法促進(jìn)末端減碳。下一步，行業(yè)將持續(xù)深化科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新賦能，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈及可視化、智能化技術(shù)，加強(qiáng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分揀、配送等基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作共享，實(shí)現(xiàn)全鏈路物流碳足跡管理，促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同降碳。推動(dòng)綠色建筑、智能設(shè)備、自動(dòng)分揀、光伏發(fā)電、新能源車、低空配送、綠色包裝一體化減碳。

  “目前，我國電商件占比快遞業(yè)務(wù)量的85%左右，寄遞企業(yè)基本不再對(duì)電商件做包裝，進(jìn)入寄遞渠道的電商包裝是源頭治理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！绷只⒔榻B，“十四五”期間，我國積極推動(dòng)寄遞企業(yè)加強(qiáng)與上游電商協(xié)同，大力推廣原發(fā)包裝、簡約包裝、一體化包裝，減少過度包裝，并推廣應(yīng)用智能裝箱算法，實(shí)現(xiàn)單個(gè)訂單包裝耗材用量減少近20%，從源頭提升包裝減量化、規(guī)范化水平。

  記者從國家郵政局獲悉，郵政、京東、順豐、韻達(dá)等4家企業(yè)在20余個(gè)城市生鮮冷鏈、政務(wù)文件等場景試點(diǎn)應(yīng)用循環(huán)包裝，綠色發(fā)展的“底色”持續(xù)加深?！耙郧拔覀儼b快遞需要切割紙箱來選擇大小尺寸，現(xiàn)在我們和寄件的用戶都能夠從綠色回收箱中挑選合適的可二次利用的紙箱?！焙贾菽晨爝f網(wǎng)點(diǎn)的快遞員小何說，回收箱的設(shè)置讓舊紙箱“變廢為寶”。

  綠色不止于包裝，更貫穿快遞全生命周期?！笆?、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)在都有較明確的綠色操作標(biāo)準(zhǔn)。”一位順豐快遞員在向記者介紹日常收派工作中的綠色實(shí)踐時(shí)提到，使用圍板箱、窄幅膠帶等環(huán)保包裝材料已成常態(tài)，慢慢的變多客戶開始關(guān)注快遞紙箱塑料包裝的環(huán)保屬性，表示愿意優(yōu)先選擇使用環(huán)保包裝的快遞服務(wù)。記者看出，“瘦身”的不只是包裝用量，還有材料的厚度與尺寸：快遞公司廣泛使用45毫米及以下的“瘦身膠帶”，部分企業(yè)甚至采用30毫米窄膠帶，每卷使用時(shí)長增加30%；紙箱則從傳統(tǒng)5層瓦楞紙改為3層，通過技術(shù)升級(jí)保障抗壓強(qiáng)度。

  “郵政業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、模式優(yōu)化和綠色管理，實(shí)現(xiàn)了全鏈條減碳?！绷只⒔榻B，在攬收環(huán)節(jié)，通過包裝源頭減量與綠色替代實(shí)現(xiàn)降碳；在轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，通過綠色智能設(shè)施優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，通過“新能源+多式聯(lián)運(yùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)低碳增效；在派送環(huán)節(jié)，通過無人化技術(shù)和智能化算法促進(jìn)末端減碳。

  在中通云倉杭州塘棲電商倉配中心，貨架上整齊排列著10余種規(guī)格的紙箱與包裝袋。工作人員掃碼錄入訂單后，智能系統(tǒng)會(huì)依據(jù)商品數(shù)量、尺寸自動(dòng)匹配“最合適”的包裝?！拔覀?nèi)站鶈瘟?萬－1.2萬件，通過智能匹配，包裝耗材用量降低20%，既省成本又減污染?！敝型ㄔ苽}科技市場品牌部負(fù)責(zé)人徐永貴說，對(duì)符合寄遞條件的商品實(shí)行原裝貼單發(fā)貨，不再二次包裝。

  “十四五”期間，人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)重塑了快遞運(yùn)營組織模式和作業(yè)流程，增強(qiáng)了綠色低碳發(fā)展的動(dòng)能，大大降低了全社會(huì)物流成本。分撥中心實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度、可視化跟蹤和信息化管理，光伏發(fā)電、智能分揀、智能安檢、無人倉加速落地，信息化、智能化水平加速提升，氫能源、清潔能源汽車廣泛應(yīng)用。

  “科技創(chuàng)新是郵政行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力?！北本┯∷W(xué)院教授、海南省降解塑料技術(shù)創(chuàng)新中心副主任盧波表示。據(jù)國家郵政局最新統(tǒng)計(jì)，目前全行業(yè)光伏鋪設(shè)面積448萬平方米，配備高速安檢機(jī)4300余臺(tái)，綠色分撥中心數(shù)量超1000個(gè)、綠色網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超1.25萬個(gè)，新能源和清潔能源車保有量超7.5萬輛。

  在海南省?？谑袊d大道德邦快遞的網(wǎng)點(diǎn)門口，整齊停放著10余輛新能源車輛，這些車輛裝載完快件后魚貫而出，奔赴城市的大街小巷。網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)的人介紹，按照目前燃油價(jià)格測算，使用新能源汽車后網(wǎng)點(diǎn)每月可節(jié)約運(yùn)輸成本約2.4萬元。目前，德邦在全省新能源車輛保有量近300臺(tái)，新能源車輛占其車輛總量的比例超70%。

  記者從海南省郵政管理局獲悉，海南是全國首個(gè)在郵政快遞業(yè)投入到正常的使用中全生物降解快遞包裝袋的省份，主要品牌寄遞企業(yè)均已積極投入到正常的使用中?！霸诖_保使用性能的前提下，這類快遞袋成本已接近普通聚乙烯。”盧波分析，“同時(shí)，通過袋膜厚度減薄，進(jìn)一步減少了原料消耗，再配合吹膜設(shè)備等升級(jí)改造，大幅度提高生產(chǎn)效率，使快遞袋價(jià)格實(shí)現(xiàn)顯而易見地下降，市場競爭力提升?！?

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，作為海南省全生物降解材料產(chǎn)業(yè)的有突出貢獻(xiàn)的公司，中科信暉（海南）新材料科技有限公司已與郵政、韻達(dá)、申通、圓通、中通、菜鳥等多個(gè)品牌快遞公司建立起穩(wěn)定的供需合作伙伴關(guān)系，2025年以來已實(shí)現(xiàn)全生物降解快遞包裝袋銷售量超1800萬個(gè)。

  比如，在海南順豐速運(yùn)有限公司海墾分公司，一摞摞使用“豐小袋”打包的快件碼放在營業(yè)場所。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)的人介紹，“豐小袋”使用全生物降解材料制造而成，自然條件下能夠在約180天內(nèi)實(shí)現(xiàn)相對(duì)分解率達(dá)90%以上，自2021年以來累計(jì)投入到正常的使用中全生物降解包裝袋超4500萬個(gè)。

  盧波指出，雖然郵政業(yè)綠色發(fā)展已取得很明顯的成效，但仍面臨綠色轉(zhuǎn)型成本高、回收體系不完善、產(chǎn)品過度包裝等難點(diǎn)。他建議，強(qiáng)化政策性法規(guī)剛性約束，發(fā)揮有突出貢獻(xiàn)的公司示范帶動(dòng)作用，并加強(qiáng)完善末端循環(huán)回收體系，建立“快遞驛站、社區(qū)回收點(diǎn)、專業(yè)回收企業(yè)”三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)快遞包裝廢棄物的閉環(huán)循環(huán)回收。

  “快遞包裝治理絕非單一領(lǐng)域的任務(wù)，需上下游協(xié)同發(fā)力、全鏈條精準(zhǔn)施策?！绷只⒈硎?，“十五五”期間，國家郵政局將快速推進(jìn)包裝綠色轉(zhuǎn)型步伐，并進(jìn)一步強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)紐帶作用，帶領(lǐng)企業(yè)構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，讓群眾真切感受到綠色治理的成果。（來源：中青網(wǎng)、人民郵電報(bào)）

  女子住內(nèi)蒙古一酒店被兩名陌生男子刷開房門，與酒店起糾紛被說“既要還要又要”“不能讓惡人得逞”

  兩名陌生男子用房卡突然刷開了王女士入住的一酒店房門，又立即離開，這讓王女士受到了驚嚇，她聯(lián)系酒店要求處理此事，但酒店處理的態(tài)度讓她覺得拖拉散漫，王女士就將相關(guān)經(jīng)歷發(fā)在了網(wǎng)上。后來酒店在網(wǎng)上發(fā)聲明，文中說她“獅子開大口要2000元賠償”“證明該女士既要還要又要的惡習(xí)”。

  從2026年1月1日起不僅存量商業(yè)貸款利率下降存量公積金貸款利率也同步下降了▼在商業(yè)貸款方面2025年5月，LPR進(jìn)行過一次調(diào)整1年期LPR為3.0%5年期以上LPR為3.

  海底撈“小便門”當(dāng)事人登報(bào)道歉！其父母回應(yīng)：深表歉意；被判賠償220萬元

  而后，上海黃浦警方發(fā)布警情通報(bào)，對(duì)涉案的唐某和吳某作出了行政拘留處罰。2026年1月8日，《人民法院報(bào)》3版刊登了海底撈小便當(dāng)事人唐某及其父母的道歉聲明。

  胡嘉一家三口因車禍去世465天后，胡嘉的父母內(nèi)心至今不愿承認(rèn)已經(jīng)失去了兒子兒媳和不滿1歲的孫子，還是每天往返兒子家和自己家，“我們想保留這份記憶久一點(diǎn)，這是一種精神寄托。”

  鄭欽文：很遺憾地對(duì)大家說，經(jīng)過團(tuán)隊(duì)的評(píng)估和醫(yī)生的建議，我將退出2026年澳大利亞網(wǎng)球公開賽

  據(jù)人民體育微博消息，1月8日，鄭欽文通過個(gè)人社交平臺(tái)宣布將退出2026年澳網(wǎng)。 以下為原文： 致所有關(guān)心我的球迷和朋友們： 很遺憾地對(duì)大家說，經(jīng)過團(tuán)隊(duì)的評(píng)估和醫(yī)生的建議，我將退出2026年澳大利亞網(wǎng)球公開賽。 做出這個(gè)決定，對(duì)我來說無比艱難。

  景德鎮(zhèn)“一家三口被撞身亡案”細(xì)節(jié)曝光：肇事司機(jī)與女友因“鸚鵡何時(shí)開始學(xué)舌”吵架

  “最快女護(hù)士”張水華辭職后攜老公直播秀恩愛，稱白巖松是自己恩人，辭職前有編制，暫時(shí)無帶貨計(jì)劃

  2026年1月8日晚，“最快女護(hù)士”張水華與丈夫王岢一同現(xiàn)身社會(huì)化媒體直播，這也是她自1月2日宣布辭職后，再次嘗試主動(dòng)與網(wǎng)友互動(dòng)。據(jù)張水華介紹，開直播是想跟大家多分享跑馬拉松的知識(shí)，暫時(shí)還沒帶貨計(jì)劃。

  國家能源集團(tuán)河南電力有限公司原一級(jí)業(yè)務(wù)總監(jiān)朱國慶涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐國家能源集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組紀(jì)律審查和遼寧省丹東市監(jiān)察委員會(huì)監(jiān)察調(diào)查。來源：中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站 版權(quán)歸屬原作者 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除.

  情報(bào)部門聲稱在內(nèi)蒙古朱日和訓(xùn)練基地發(fā)現(xiàn)了搭建的“博愛特區(qū)復(fù)刻模型”，模擬程度高到連街道拐角、建筑密度都對(duì)得上臺(tái)北政治核心區(qū)。

  黑龍江吉林避暑熱潮突然讓位，錫林郭勒草原成了今年大贏家，網(wǎng)友評(píng)論太逗了今年夏天不曉得咋回事，東北避暑那點(diǎn)風(fēng)頭全被錫林郭勒搶了。以前大家還盯著哈爾濱的冷面鍋包肉，這回朋友圈里全是草原藍(lán)天白云，牛羊都能上熱搜。